Nejznámější vojenská vozidla s pneumatikami Run-Flat

Obrněná vozidla byla navržena spíše k zastrašení nepřítele než k použití jako vážná vojenská zbraň. Tato vozidla poskytují pěchotě zvýšenou ochranu a umožňují nasazení v oblastech s vysokým stupněm ohrožení. Tato vozidla jsou přizpůsobena systémům run-flat, jako jsou:

  1. Obrněné bojové vozidlo Stryker,
  2. Osobní obrněný transportér MRAP,
  3. Taktické vozidlo chráněné proti minám a
  4. Náhrada středních taktických vozidel (MTVR).

Pneumatiky s podběhem pro obrněná vozidla

Ačkoli se poprvé objevily v polovině 80. let, technologie run-flat je nyní populárnější než kdykoli předtím. Pneumatiky Run-Flat umožňují pokračovat v provozu i po částečné nebo úplné ztrátě tlaku vzduchu. Pneumatika Runflat je vhodná pro jízdu až 50 kilometrů maximální rychlostí až 80 kilometrů. Kromě toho umožňují obsluze absolutní kontrolu nad vozem, když jsou zcela vyprázdněné.

Stroj Run-Flat Changer pro vojenská vozidla

Výměník runflat dává obsluze možnost demontovat a znovu namontovat runflat. Proces trvá pouhých 20 minut díky dálkovému ovládání stroje na výměnu běhounů.

Run-Flat-Tire-Changer-Container-Model

Systém Run-Flat Changer je vhodný pro vojenská vozidla, která pracují daleko od dílny.
GM Defensive Trailer
je k dispozici s následujícími možnostmi:

  • Mechanismus Push and Pull pro výměnu pneumatik run-flat
  • Ovladatelné
  • Pracovní prostředí s klimatizací
  • Generátor
  • Kompresor

Obrněné bojové vozidlo Stryker (AFV)

Obrněné bojové vozidlo Stryker (AFV) je pozoruhodný kus techniky. Přesto se v posledních letech armáda Spojených států a dalších zemí začala zabývat alternativami, které by Abrams nahradily.

Bojové obrněné vozidlo Stryker (AFV)

Stryker je vysoce mobilní vozidlo určené speciálně pro boj ve městech a další operace, kde by vojenská vozidla byla neúčinná. Je lehce pancéřovaný, ale má pneumatiky typu run-flat, aby se mohl rychle pohybovat a vyhýbat se nepřátelské palbě.

Stryker může být také vybaven různými zbraněmi a dalším vybavením v závislosti na situaci. Armádní vozidla Stryker lze snadno upravovat a různě vybavovat v závislosti na situaci.

Obrněný transportér MRAP (APC)

Obrněný transportér MRAP (APC) reagoval na rostoucí hrozbu IED v Iráku a Afghánistánu. Tato vozidla jsou navržena tak, aby odolala výbuchům silničních bomb, které rychle ničí ostatní automobily. Jedná se o většího příbuzného lehkého vojenského vozidla Humvee, které se hojně používá na Blízkém východě.

Vojenské vozidlo MRAP

Vozidla MRAP jsou navržena tak, aby byla co největší a nejmohutnější a měla systém run-flat. Poskytuje maximální ochranu osob uvnitř. Často se používají v konvojích, kde pomáhají chránit ostatní vozidla před výbuchy. Mohou být také použity jako transportéry osob v oblastech s obzvláště obtížným nebo nebezpečným terénem.

Nákladní vozidlo odolné proti minám (MRAP)

Obrněné vozidlo MRAP je jedním z nejzajímavějších a nejdůležitějších vozidel ve vojenské historii. Byl výslovně navržen tak, aby chránil vojáky před bombami nastraženými u silnic, které byly v Iráku a Afghánistánu stále nebezpečnější. Tato vojenská vozidla jsou mohutná a mají silný kovový plášť. Součástí jsou pneumatiky Run-flat a další prvky pohlcující náraz při výbuchu.

Jsou také vybaveny senzory, které mohou detekovat blízké výbuchy a pomoci řidiči se jim vyhnout. Na konci války v Iráku se vozidla MRAP používala ve všech bojových situacích.

Náhrada středních taktických vozidel (MTVR)

MTVR je další zajímavou řadou vojenských vozidel používaných námořní pěchotou Spojených států. Všechny výrobní verze jsou založeny na stejné konfiguraci pohonu 6×6. Kabina má tři místa k sezení a je vyrobena ze svařovaných hliníkových výlisků s připevněnými hliníkovými pláty.

Obrněné taktické vozidlo MTVR

Vozidlo MTVR má dojezd na silnici 300 mil a maximální rychlost 65 km/h. Při maximálním zatížení v terénu zvládne překonat 60procentní stoupání a 40procentní boční náklon. Tyto nákladní vozy jsou vybaveny systémem run-flat, který umožňuje řidiči nastavit tlak v pneumatikách podle užitečného zatížení a terénních podmínek.

Dvoudílné ocelové ráfky se šrouby jsou opatřeny zámky patek. Je určen pro extrémně nízkotlaké provozy. Pneumatiky zůstanou usazeny při tlaku do 10 psi.

Těžký taktický nákladní automobil s rozšířenou mobilitou (HEMTT)

HEMTT je osmikolové taktické vozidlo s pohonem na naftu a nosností 10 tun. Jejím cílem je poskytovat těžké přepravní kapacity pro zásobování a doplňování zbraňových systémů a bojových vojenských vozidel. V porovnání s předchozí generací pětitunových taktických nákladních automobilů ve službách armády Spojených států nabízí vyšší užitečné zatížení a mobilitu.

HEMTT - těžký taktický nákladní automobil s rozšířenou mobilitou

Poznámky na závěr

Vojenská vozidla mají rozšířené možnosti pneumatik run-flat. Obrněné bojové vozidlo Stryker je speciálně navrženo pro boj ve městě a další operace, kde by vojenská vozidla byla neúčinná. Obrněný transportér MRAP je určen k tomu, aby odolával výbuchům silničních bomb. Vozidlo MRAP je masivní nákladní automobil speciálně navržený k ochraně vojáků před bombami nastraženými na silnici.

Sdílet:

Facebook
Twitter
Pinterest
LinkedIn

Související příspěvky