‘N Belangrike uitdaging wat vervaardigers van militêre toerusting in die gesig staar, is hoe om die naatlose mobiliteit van hul voertuie tydens gevegsoperasies te verseker. ‘n Nuwe tendens in voertuigkonstruksie is die gebruik van wielonderstel. Alhoewel hierdie voertuie ‘n wye verskeidenheid voordele bo ruspe-gebaseerde motors bied, is een van die grootste bedreigings vir hul mobiliteit hul hoë sensitiwiteit vir bandskade. Voertuiggerigte brand kan bandskade veroorsaak, alhoewel die eerste wielvoertuie wat in die Tweede Wêreldoorlog gebruik is, alle rubberbande op voertuie aangebring het.
Begin pap bandstelsel
Run Flat Tires is ontwerp om ‘n bestuurder in staat te stel om aan te hou ry, selfs met verminderde banddruk. ‘n Run Flat Tire System het ‘n standaardoplossing vir militêre voertuie geword omdat dit die bemanning in staat stel om uit die gevaarsone te ry met selfs ‘n paar beskadigde wiele, of in geval van geringe skade aan die wiele, om ongeveer ‘n paar kilometer te ry. 80 km sonder inflasie. In die geval van gepantserde voertuie of militêre voertuie is dit noodsaaklik om nie net te verseker dat noodaandrywing altyd gehandhaaf word nadat die bande beskadig is nie, maar ook om die gedrag van die voertuie onder verskillende noodtoestande te beheer.
Begin plat wisselaarmasjien: deel van die bandstelsel
‘n Belangrike deel van die Run Flat Tire System is dat bande herhaaldelik ná inflasie hergebruik sal word. Run Flat Changer Machine is die nuwe generasie bandstelseltegnologie wat gebruik word vir die verwydering en opknapping van Run Flat Tires op alle soorte militêre en gepantserde voertuie met vellinggroottes wat wissel van 16 tot 30 duim. Die Run Flat Changer Machine bespaar tyd en geld terwyl die bemanning se doeltreffendheid verbeter word.
Die beginsels van die Run Flat Changer Machine
Run Flat Changer Machines volg vyf basiese beginsels met standaard tipes weergawes.
1. Run Flat Changer Machine bestaan uit twee greephefbome wat ingetrek kan word met ‘n hidrouliese suiersilinderstelsel en ‘n enkele drukmeganisme om die band te verwyder en te installeer.
2. ‘n Ringverwyderaar word gebruik om die ligte metaalringe op Run Flat Tire te verwyder en weer in te sit, wat bedoel is om die band op sy plek te hou en om te keer dat die band se sywand skeur. Die tweede stap is onafhanklik van die eerste en skei die randfragmente veilig van die band.
3. Vir die beheer van die bandinstallasiestelsel in die besonder verwydering en ringverwydering, is daar ‘n joystick-aangedrewe beheereenheid beskikbaar.
4. ‘n Run Flat Changer Machine het ‘n hyserstelsel wat bande tot 500 kg kan lig wat deur hidroulika bedryf word.
5. ‘n Hidrouliese stelsel het ‘n minimum druk van 250 bars en ‘n olietenk met ‘n opgaarkapasiteit van minstens 100 liter.