‘N Belangrike kwessie vir die konstrukteurs van militêre toerusting is om die mobiliteit van militêre voertuie tydens gevegte te verseker. Onder die grootste bedreigings vir hul mobiliteit is die bande wat veral beskadig word deur voertuiggerigte brand, nadat hulle op ‘n myn of ‘n geïmproviseerde ploftoestel gehardloop het. Gedurende die operasionele lewe van ‘n militêre voertuig is ‘n militêre wiel ontwerp om hoë vrag en spanning wat Run Flat System genoem word, te weerstaan.
Wat beteken lopende pap band?
Weermagvoertuie het pneumatiese bande wat ontwerp is om ‘n deflasie te weerstaan, selfs nadat hulle dit deurboor het, en wat hulle in staat stel om steeds teen verminderde snelhede en vir ‘n beperkte afstand gery te word. Pneumatiese bande, ook bekend as lopende bande, kan vir ‘n lang tydperk sonder lugdruk werk, wat die voertuig in staat kan stel om na ‘n veilige gebied te stuur. Pap bande het versterkte sywande wat uitblaas voorkom, wat beteken dat hulle nie lug nodig het om styf te bly nie. Ten spyte van hierdie uitstekende kenmerk, is sywande nie ontwerp om permanent te wees nie, maar ekstra ry word slegs aanbeveel vir ongeveer 80 km na die afgeblaasde band.
Wat is die voordele van Run-Flat Bande?
Lopende bande is ‘n ideale oplossing om die veiligheid van bestuurders en passasiers te verseker wanneer ‘n woonstel voorkom. Hulle is standaard op 14% van nuwe voertuie en byna noodsaaklik vir die gepantserde en militêre voertuie. Wanneer militêre voertuie betrokke is, is dit vir hulle baie belangrik om hul gedrag te kan beheer wanneer hulle in noodsituasies is, asook om te verseker dat hulle normaal bly ry nadat die bande beskadig is. Die groot voordeel daarvan is dat pap bande die voertuig in staat kan stel om teen ‘n laer spoed aan te hou werk in die geval van ‘n bandafbuiging. Loop pap bande verminder skade aan die voertuig en geleiding, asook om noodbandherstelwerk by die instandhoudingsfasiliteit moontlik te maak. ‘n Pap band elimineer ook die behoefte aan gereelde geskeduleerde banddrukkontroles wanneer die monitor by die stelsel ingesluit is en sal die bestuurder in kennis stel van moontlike deflasie as gevolg van ‘n geringe skade.
