Una questione fondamentale per i costruttori di attrezzature militari è garantire la mobilità dei veicoli militari durante il combattimento. Tra le principali minacce alla loro mobilità ci sono i pneumatici, che vengono particolarmente danneggiati da incendi mirati ai veicoli, dopo essere finiti su una mina o su un ordigno esplosivo improvvisato. Durante la vita operativa di un veicolo militare, una ruota militare è progettata per resistere a carichi e sollecitazioni elevati, il cosiddetto sistema Run Flat.
Cosa significa pneumatico Run Flat?
I veicoli dell’esercito sono dotati di pneumatici progettati per resistere allo sgonfiamento anche dopo una foratura e che consentono di continuare a guidare a velocità ridotte e per una distanza limitata. I pneumatici, noti anche come pneumatici run-flat, possono funzionare senza pressione dell’aria per un periodo di tempo prolungato, consentendo al veicolo di sterzare verso un’area sicura. I pneumatici Run Flat hanno fianchi rinforzati che impediscono lo scoppio, il che significa che non hanno bisogno di aria per rimanere rigidi. Nonostante questa eccellente caratteristica, i fianchi non sono progettati per essere permanenti; si consiglia la guida extra solo per circa 80 km dopo lo sgonfiaggio del pneumatico.
Quali sono i vantaggi degli pneumatici Run Flat?
I pneumatici Run Flat sono la soluzione ideale per garantire la sicurezza di conducenti e passeggeri in caso di foratura. Sono di serie sul 14% dei nuovi veicoli e sono quasi indispensabili per i veicoli blindati e militari. Quando sono coinvolti veicoli militari, è molto importante che siano in grado di controllare il loro comportamento in situazioni di emergenza e che continuino a guidare normalmente dopo che i pneumatici sono stati danneggiati. Il vantaggio principale è che i pneumatici run flat possono consentire al veicolo di continuare a funzionare a velocità ridotta in caso di deformazione del pneumatico. I pneumatici sgonfi riducono al minimo i danni al veicolo e alla guida, oltre a consentire la riparazione di emergenza dei pneumatici presso la struttura di manutenzione. Un pneumatico run-flat elimina anche la necessità di controlli regolari e programmati della pressione degli pneumatici quando il monitor è incluso nel sistema e segnala al conducente l’eventuale sgonfiamento dovuto a un danno minore.
