GMR-023 Verkstadsmodell

Däckväxlare för Run-Flat verkstadsmodell (GMR-023)

Föregående

Nästa

GMR-023 Run-Flat Changer Machine Workshop Model förenklar monteringen och borttagningen av militära run-flat-däck. Den är avsedd för fälgstorlekar mellan 16 och 27.

Workshop Model är idealisk för användning i slutna utrymmen, särskilt inom militärbaser som har en tillgänglig yta på 6×6 kvadratmeter.

Viktiga egenskaper hos GMR-023 Run-Flat Changer Machine Workshop Model

Borttagning av Run-Flat

Säker och effektiv demontering av run-flat-system från slanglösa däck för tunga fordon med hjälp av säkerhetslinor och hydraulcylindrar.

Byte till hjul med delad fälg

De fungerar på flerdelade hjul, där däcket säkras med en låsring. De förenklar processen för borttagning och montering av låsfälgar.

Installation av run-flat

Montera säkert och snabbt run-flat-insatser i slanglösa militärdäck med hjälp av run-flat-däckpressen.

System för kraftig lyftning av däck

Däcket med en komplett fälg kan enkelt flyttas med hjälp av kranen som styrs med fjärrkontrollen.

Fjärrkontroll

Växlingsmaskinen för run-flat har två styrenheter - en joystick och en fjärrkontroll. Joysticken är monterad på däckpressen och båda enheterna är utrustade med nödknappar för ökad säkerhet.

Nödstoppsknappar

Verkstadsmodellen GMR-023 Run-Flat Tire Changer har fyra nödstoppsknappar. Dessa knappar hjälper operatören att snabbt stoppa maskinen i en nödsituation, vilket garanterar deras säkerhet.

🔧 Demontering av Run Flat-däck på militära fordon

Demontering av runflat-system, i synnerhet Hutchinson VFI eller TFI, kräver betydande mekanisk ansträngning och försiktighet för att undvika skador på fälg och inlägg:

Gemensamma frågor:
- Skadade fälgar från våldsam eller improviserad borttagning
- Trötthet hos tekniker
- 5+ timmar per hjul utan specialverktyg (t.ex. för M1120 HEMTT)
- Hög frekvens av felaktig demontering på grund av bristande efterlevnad av MIL-STD-procedurer
Lösning:
En fältklar HEMTT-kompatibel runflat-växlare minskade bytestiden med 70%, halverade utmattningen och ökade återanvändbarheten av skär med 50%. Växlaren:
- Använder radiell extraktionskraft
- Förhindrar skador på fälgen
- Arbetar på mindre än 5 minuter per däck

Hög kompatibilitet

Vår militära däckväxlare utmärker sig genom sin förmåga att passa ett brett spektrum av militära fordon. Militär personal kan enkelt hålla sina operationer smidiga med run-flat-maskinen. Det gör det enklare att byta militärdäck och ökar produktiviteten för tunga fordon.

Vad som gör oss annorlunda

Få en offert

Säkerhetssköld

Vår säkerhetssköld är tillverkad av slitstarka material som är utformade för att klara påfrestningarna vid tunga däckbyten. Denna sköld är avgörande för att skydda operatörerna från potentiella faror under däckbytesprocessen.

Kedjemekanism

Vi använder en robust kedjemekanism för att säkra däcket vid montering och demontering. Detta system säkerställer att däcket sitter stadigt på plats och minimerar risken för skador.

Förlängda Run-Flat-sköldar

Till skillnad från andra produkter på marknaden har våra runflat-sköldar en öppningskapacitet på 1 meter (100 cm). De flesta andra produkter öppnas normalt upp till 80 cm.

Design av säkerhetsbord

Säkerhetsbordet är utformat för att fånga upp däcket om det skulle glida, vilket förhindrar att det faller och orsakar personskador.

Översikt över militära Run Flat-system

Run-flat-system är uppdragskritiska för pansarfordon, eftersom de upprätthåller rörligheten efter punktering. Bland egenskaperna kan nämnas:

Inre stödringar med hög slitstyrka
Ballistiskt skydd (särskilt Hutchinson-insatser)
Kompatibilitet med ett brett utbud av fordon, inklusive:
- Oshkosh M-ATV
- Stryker APC:er
- HMMWV
- LAV-25:or
- M1117s

Avancerade verktyg som runflat-insättare, växlare och demonteringsmaskiner krävs för att hantera denna utrustning under fält- och verkstadsförhållanden

Få en offert

🛞 Fälgar för punkterade däck och monteringsgränssnitt

Militära system för runflat-däck integreras med 2- eller 3-delade fälgar, vilket kräver säkra gränssnitt som t.ex:

Fälgfläns
Pärllåsningsringar
Inlägg med kompression (t.ex. Hutchinson)

Dessa måste riktas in och dras åt med exakta vridmoment för att säkerställa driftsäkerheten. Korrekta maskiner förhindrar felinriktning av insatser och problem med spänningsfördelning

Tids- och kostnadsbesparingar:

Återanvänd oskadad runflat-teknik genom att demontera och montera dem med vårt hydrauliska kolv-cylindersystem.

Strömlinjeformad process

Demontera och återmontera runflat-insatser snabbt och effektivt med vår innovativa teknik för pansarfordon.

Hutchinson VFI Run-Flat-insatser

Hela vårt sortiment av växlingsmaskiner för runflat-däck är helt kompatibelt med Hutchinsons gummiförstärkta runflat VFI-däck i ett stycke. Dessutom har dessa maskiner identiska funktioner som kan anpassas till olika andra märken.

Nödstoppsfunktioner och styrenheter

Nödknapp på elcentral

En extra nödknapp finns på elpanelen, vilket gör att operatören snabbt kan stoppa maskinen i en nödsituation.

Fjärrkontroller

Våra maskiner är utrustade med två radiofjärrkontroller, var och en med en nödstoppsknapp.

Joystick-kontroll

Joystickstyrningen, som har en nödstoppsknapp, styr hydraulkolvarna.

Jämförelse med andra varumärken

Jämförelsetabell

Tillgänglighet i lager

Våra maskiner är lätt tillgängliga för omedelbar driftsättning.

Garanti

Två års garanti som garanterar höga standarder för produktivitet, säkerhet och kvalitetssäkring.

Tillgänglighet för reservdelar

Lagerhållningssystem för underhåll och reparationer i rätt tid. 15 års tillgång till reservdelar.

Utbildning på plats

Omfattande utbildning på plats för säker och effektiv användning av maskinen.

Kundtjänst 24/7

Service dygnet runt för att lösa problem snabbt och minimera stilleståndstiden.

Detaljerad översikt över militära fordon och SWAT-fordon som är kompatibla med GMH-098

HEMTT och M984A4 Wrecker:

HEMTT-bärgningsfordonet, särskilt M984A4 HEMTT-bärgningsfordonet, är en hörnsten i den militära logistiken och är konstruerat för tunga bärgningsuppdrag.

Denna Army HEMTT wrecker fungerar som ett taktiskt fordon för den amerikanska armén och ger viktigt stöd vid hämtning av skadad eller immobiliserad utrustning.

Oshkosh HEMTT-plattformens robusthet säkerställer att dessa fordon kan användas i olika terränger, vilket gör dem till perfekta kandidater för vår GMH-098, som erbjuder kompatibla runflat-däck och runflat-insatser för dessa tunga lastbilar.

BearCat- och Lenco-fordon

BearCat militärfordon, inklusive Lenco BearCat och Lenco B.E.A.R., används ofta av SWAT- och brottsbekämpningsenheter för sitt pansarskydd och sina terrängegenskaper

Det bepansrade BearCat-fordonet och BearCat SWAT-fordonet är utrustade med interiörer som är utformade för att stödja brottsbekämpande myndigheter under intensiva operationer.

Vår GMH-098-modell är idealisk för underhåll av polisfordonet BearCat och säkerställer att runflat-systemen alltid är i drift och ger tillförlitlighet när det är som viktigast.

APC- och Boxer-fordon

APC-lastbilar, som Boxer APC och pansarbandvagnar, är centrala i militära operationer, eftersom de erbjuder rörlighet och skydd.

Dessa bepansrade APC:er är konstruerade för att transportera personal genom fientliga miljöer, vilket kräver tillförlitliga däcksystem som vår GMH-098 kan serva effektivt.

Militärens APC (Armored Personnel Carrier) och SWAT-teamets lastbilar drar nytta av vår maskins snabba och säkra däckbytesfunktioner, särskilt när de är utrustade med militära runflat-däck.

Specialiserade och taktiska fordon

Fordon som Polaris MRZR D4 och SWAT-bilar kräver smidighet och snabb utplaceringsförmåga.

Vår GMH-098 stöder dessa fordon genom att se till att däcken, en kritisk komponent för mobilitet, underhålls enligt högsta standard.

Oavsett om det är en HEMTT-lastbil, en Hemtt-dragbil eller en Sheriff SWAT-lastbil, erbjuder vår produkt oöverträffat stöd för att upprätthålla däckintegriteten med Hutchinsons runflat-teknik.

Kompatibilitet med olika militära lastbilar

Vår produkt är också skicklig på att serva fordon som militärfordonet Hemmitt, Army Hemmitt och det mångsidiga SWAT Bear-fordonet.

Dessa plattformar, som är kända för sin hållbarhet och sina viktiga roller i både fredsbevarande och stridande situationer, kräver pålitliga däcklösningar som de som tillhandahålls av GMH-098.

Hemmettrucken och Hemtt armélastbilen drar dessutom ofta nytta av våra avancerade runflat-system, som omfattar både runflat-däck och runflat-insatsalternativ utformade för tung användning.

VANLIGA FRÅGOR

De vanligaste frågorna och svaren

Hur skiljer sig GMR-023 Run-Flat Changer Workshop Model från andra militära däckväxlare?

GMR-023 Run-Flat däckpress är konstruerad för att monteras på marken främst på militärbaser.

Vilka typer av pansarfordon är Run-Flat Changer lämplig för?

Den är särskilt kompatibel med de flesta militärfordon som har 16-27 tums fälgstorlek.

Vilka runflat-insatser är lämpliga för Run-Flat Däckbytarmaskin?

Den är mest lämpad för enstycks-, gummi- och förstärkta run-flat-insatser. Runflat-växlingsmaskinen har tillverkats speciellt för installation och demontering av Hutchinson VFI runflat-system.

Varför är run-flat-inlägg mer föredragna på däck för tunga fordon?

Det är absolut nödvändigt för dessa bepansrade fordon, särskilt för fordon som används för militära ändamål. Däckskador eller låg lufttrycksnivå utgör en fara för användaren eftersom de är mycket tunga fordon. Därför bör militära fordon eller tunga fordon definitivt använda runflat-system.

Skador på militära däck kan helt enkelt vara lufttrycksförlust, luft i däcken, skjutvapen eller andra skador. Run-Flat Inserts stöder vikten under körning utan förlust av kontroll under svåra förhållanden som kräver säkerhet.

Några av de militära fordon med däck som är mest kompatibla med GM:s run-flat-däckmaskiner

*Om du inte kan hitta de militära fordon för vilka du behöver en run-flat changer för att byta ut deras däck, vänligen fyll i formuläret med namnen på de pansarfordon, och vi kommer att svara dig så snart vi kan.

APC-fordon

Strykare
M1126 ICV
BTR-3
BTR-4
BTR-60
BTR-60PU-12M
BTR-70
BTR-80
BTR
Bushmaster
Cougar
Internationell M1224 MaxxPro
Kozak-5
KrAZ Cobra
KrAZ Cougar
KrAZ Shrek
KrAZ Spartan
KrAZ-255B
KrAZ-260
KrAZ-6322
Mastiff
Patria Pasi
Saxon
Alvis 4
Varta
BAE Systems RG-31 Nyala
BAE Systems BvS10 Viking
BAE Systems Hagglunds CV90
General Dynamics Land Systems LAV III (lätt pansarfordon III)
General Dynamics Land Systems Stryker pansarfordon
Rheinmetall Boxer pansarfordon för strid
Nexter Titus
Otokar Cobra pansarbandvagn
FNSS Defense Systems Pars pansarskyttefordon
Iveco SuperAV
ST Engineering Terrex infanteribärande fordon

MRAP - minresistenta, bakhållsskyddade fordon

Cougar
International M1224 MaxxPro
Mastiff
Rocket Artillery Systems
BM-21 Gra
BM-27 Uragan
BM-30 Smerch
RM-70
Oshkosh M-ATV
BAE Systems RG-.33 MRAP
BAE Systems Caiman MRAP
Navistar Defense MaxxPro MRAP
General Dynamics RG-31 Nyala MRAP
Thales Group Bushmaster
Plasan Sasa SandCat

Rekognoseringsfordon

AMX-10 RC
BRDM-2
Ferret
General Dynamics LAV Reconnaissance Vehicle series
Oshkosh L-ATV
BAE Systems RG-31 Nyala Reconnaissance Vehicle
Nexter System Véhicule Blindé Léger (VBL)
Rheinmetall Fuchs Armored Reconnaissance Vehicle
ST Engineering Light Strike Vehicle
Iveco Defense Light Multirole Vehicle
Textron Systems Commando Select Armored Reconnaissance Vehicle

LUV - lätta nyttofordon

Humvees
Husky TSV
Inkas Titan-S
Leyland DAF
Oshkosh JLTV
General Dynamics M1161 Growler
General Dynamics M1163 Prime Mover
Ford F-150 Raptor
Polaris MRZR
Textron Wildcat
BAE Systems RG Outrider

HEMMT

Oshkosh HEMTT A4
Oshkosh HEMTT A4 M978A4 lastbil för bränsleservice
Oshkosh HEMTT A4 M983A4 transportfordon för lätt utrustning (LET)
Oshkosh HEMTT A4 M984A4 Bärgningsbil
Oshkosh HEMTT A4 M985A4 transportör av styrda missiler (GMT)
Oshkosh HEMTT A4 M1120A4 Lasthanteringssystem (LHS)
BAE Systems HEMTT A4 M1075A1P2 transportfordon för tung utrustning (HET)
Navistar Defense MaxxPro Dash
Navistar Defense MaxxPro MRAP
AM General M977 HEMTT Lastbil
AM General M978 HEMTT lastbil för bränsleservice
AM General M983 HEMTT dragbil
AM General M984 HEMTT skrotbil
AM GeneralM985 HEMTT Lastbil med materialhanteringskran (MHC)
MAN Lastbil HX77
Rheinmetall MAN HX2
Rheinmetall MAN HX3
Rheinmetall MAN HX4
Rheinmetall MAN HX45
Rheinmetall MAN HX58
Iveco Försvar Trakker

UGV - obemannade markfordon

Dozor-B
Clearpath Robotics Husky
General Dynamics Multi-Utility Tactical Transport

Militära lastbilar

ACMAT
BMC Kirpi
Bogdan Bars-6
Bogdan Bars-8
DAF YA-4442
DAF YAZ
GAZ-3308
Gaz-63
GAZ-66
Iveco ACM 80/90
Iveco Astra SM 66.40 Prime Mover
Iveco ASTRA HD9
Iveco LMV
Iveco Trakker
Iveco VM 90P
KamAZ-4310
KamAZ-4326
KamAZ-4350
KamAZ-5350
KamAZ-6350
Leyland DAF
MAZ-5337
Oshkosh FMTV
TRG-230
Ural-375D
Ural-4320
MAN Lastbil MAN HX77
Mercedes-Benz Zetros
Gryphus från Skåne
Sherpa Light

IFV- Infanteristridfordon (Infantry Fighting Vehicles)

Ratel IFV
Nexter System VBCI
ST Engineering Terrex Infantry Carrier Vehicle
Patria AMV
FNSS Defense System Pars III 8×8 Infantry Fighting Vehicle
Nexter Systems VBCI

Andra militära fordon

AMZ Dzik
ATF Dingo
BATT UMG
Gaia Amir
GAZ-2975 Tigr
Novator
OTR-21 Tochka
Ovod
R-145BM1
R-149MA1
Roshel Senator
Triton
Kozak-2
Typhoon