Däckväxlare för Run-Flat Container-modell (GMH-098)

Run-Flat Tire Machine GMH-098 Container Model är en kompakt version som ryms i en 20-fots container . Den är utformad som en däckbytesmaskin för militära fordon och möjliggör enkel transport över olika operationszoner. Dess kapacitet som militär däckväxlare och däckväxlare för tunga fordon säkerställer att den uppfyller de stränga kraven på militär logistik.

Mått och bärbarhet: Med ett fotavtryck på cirka 6,5×2,5 kvadratmeter kan GMH-098 enkelt transporteras till olika platser. Denna runflat-däckmaskin integreras sömlöst i militära arbetsflöden och erbjuder exceptionell rörlighet och utplaceringsmöjligheter.

Vad som gör oss annorlunda

Förlängda Run-Flat-sköldar

Till skillnad från andra produkter på marknaden har våra runflat-sköldar en öppningskapacitet på 1 meter (100 cm). De flesta andra produkter öppnas normalt upp till 80 cm.

Säkerhetssköld

Vår säkerhetssköld är tillverkad av slitstarka material som är utformade för att klara påfrestningarna vid tunga däckbyten. Denna sköld är avgörande för att skydda operatörerna från potentiella faror under däckbytesprocessen.

Nödstoppsknappar

GMD-024 Run-Flat däckbytare Double Workshop-modellen har sex nödstoppsknappar. Dessa knappar hjälper operatörerna att snabbt stoppa maskinen i en nödsituation och garanterar därmed deras säkerhet.

Få en offert

VERKSTADSMODELL FINNS TILLGÄNGLIG

SLÄPVAGNSMODELL FINNS TILLGÄNGLIG

Kedjemekanism

Vi använder en robust kedjemekanism för att säkra däcket under montering och demontering. Detta system säkerställer att däcket sitter stadigt på plats, minimerar risken för personskador och gör GMH-098 till en säker, kraftig däckväxlare för militärhjul med stora dimensioner.

Design av säkerhetsbord

Säkerhetsbordet är utformat för att fånga upp däcket om det skulle glida, vilket förhindrar att det faller och orsakar personskador.

Viktiga egenskaper hos växlingsmaskinen GMH-098 Run-Flat

Borttagning av Run-Flat

Säkert och effektivt avlägsna runflat-system från slanglösa tunga däck med hjälp av säkerhetsrep och hydraulcylindrar. Denna maskin för byte av löpbanor är nödvändig för snabba militära löpbanebyten under fältförhållanden.

Byte till hjul med delad fälg

Den fungerar på hjul i flera delar, där däcket säkras med en låsring. Denna process förenklas av däckbytaren för punkterade däck, vilket gör det lättare att hantera uppgifter för byte av punkterade däck på ett effektivt sätt.

Installation av Run-Flat

Säker och snabb installation av run-flat-insatser i slanglösa militära däck, med användning av Hutchinsons run-flat-installationsprocedurer för att säkerställa noggrannhet och säkerhet.

Fördelar med GMH-098 Run-Flat Changer Container Model

Militär personal kan snabbt och effektivt byta ut skadade däck på pansarfordon med modellen GMH-098 Run-Flat Tire Machine, en kraftig däckmaskin som är konstruerad för kontinuerlig drift i tuffa klimat. Run Flat-maskinen erbjuder:

HUR DET FUNGERAR

Förbättrad rörlighet och transportkapacitet:

Säkerställer snabb utplacering i olika operationszoner, inklusive karga fält och slagfält.

Kompatibilitet med Hutchinson Run-Flat-insatser:

Den här funktionen gör GMH-098 till en runflat-däckväxlare som är anpassningsbar och tillförlitlig.

Användarvänlig militär däckmaskin:

Utrustad med fjärrkontroll och joystick-system som förenklar manövreringen.

Elektriskt kraftsystem:

Utformad för att tillgodose olika lands krav, vilket ökar flexibiliteten hos detta militära utbytesverktyg för plattor.

Jämförelse med andra varumärken

Jämförelsetabell

Tillgänglighet i lager

Våra maskiner är lätt tillgängliga för omedelbar driftsättning.

Garanti

Två års garanti som garanterar höga standarder för produktivitet, säkerhet och kvalitetssäkring.

Tillgänglighet för reservdelar

Lagerhållningssystem för underhåll och reparationer i rätt tid. 15 års tillgång till reservdelar.

Utbildning på plats

Omfattande utbildning på plats för säker och effektiv användning av maskinen.

Kundtjänst 24/7

Service dygnet runt för att lösa problem snabbt och minimera stilleståndstiden.

Detaljerad översikt över militära fordon och SWAT-fordon som är kompatibla med GMH-098

HEMTT och M984A4 Wrecker:

HEMTT-bärgningsfordonet, särskilt M984A4 HEMTT-bärgningsfordonet, är en hörnsten i den militära logistiken och är konstruerat för tunga bärgningsuppdrag.

Denna Army HEMTT wrecker fungerar som ett taktiskt fordon för den amerikanska armén och ger viktigt stöd vid hämtning av skadad eller immobiliserad utrustning.

Robustheten hos Oshkosh HEMTT-plattformen säkerställer att dessa fordon kan användas i olika terrängförhållanden, vilket gör dem till perfekta kandidater för vår GMH-098, som erbjuder kompatibla runflat-däck och runflat-insatser för dessa tunga militärlastbilar.

BearCat- och Lenco-fordon

BearCat militärfordon, inklusive Lenco BearCat och Lenco B.E.A.R., används ofta av SWAT- och brottsbekämpningsenheter för sitt pansarskydd och sina terrängegenskaper

Det bepansrade BearCat-fordonet och BearCat SWAT-fordonet är utrustade med interiörer som är utformade för att stödja brottsbekämpande myndigheter under intensiva operationer.

Vår GMH-098-modell är idealisk för underhåll av polisfordonet BearCat och säkerställer att runflat-systemen alltid är i drift och ger tillförlitlighet när det är som viktigast.

APC- och Boxer-fordon

APC-lastbilar, som Boxer APC och pansarbandvagnar, är centrala i militära operationer, eftersom de erbjuder rörlighet och skydd.

Dessa bepansrade APC:er är konstruerade för att transportera personal genom fientliga miljöer, vilket kräver tillförlitliga däcksystem som vår GMH-098 kan serva effektivt.

Militärens APC (Armored Personnel Carrier) och SWAT-teamets lastbilar drar nytta av vår maskins snabba och säkra däckbytesfunktioner, särskilt när de är utrustade med militära runflat-däck.

Specialiserade och taktiska fordon

Fordon som Polaris MRZR D4 och SWAT-bilar kräver smidighet och snabb utplaceringsförmåga.

Vår GMH-098 stöder dessa fordon genom att se till att däcken, en kritisk komponent för mobilitet, underhålls enligt högsta standard.

Oavsett om det är en HEMTT-lastbil, en Hemtt-dragbil eller en Sheriff SWAT-lastbil, erbjuder vår produkt oöverträffat stöd för att upprätthålla däckintegriteten med Hutchinsons runflat-teknik.

Kompatibilitet med olika militära lastbilar

Vår produkt är också skicklig på att serva fordon som militärfordonet Hemmitt, Army Hemmitt och det mångsidiga SWAT Bear-fordonet.

Dessa plattformar, som är kända för sin hållbarhet och sina viktiga roller i både fredsbevarande och stridande situationer, kräver pålitliga däcklösningar som de som tillhandahålls av GMH-098.

Hemmettrucken och Hemtt armélastbilen drar dessutom ofta nytta av våra avancerade runflat-system, som omfattar både runflat-däck och runflat-insatsalternativ utformade för tung användning.

VANLIGA FRÅGOR

De vanligaste frågorna och svaren

Vilka typer av runflat-insatser kan GMH-098 Run-Flat däckbytare hantera?

GMH-098 är utformad för att passa ett brett utbud av runflat-insatser, inklusive endelade, gummi- och förstärkta typer. Det är särskilt effektivt för montering och demontering av Hutchinson VFI runflat-system, vilket gör det till ett mångsidigt verktyg för montering av militära däck och demontering av runflat.

Hur skiljer sig GMH-098 från verkstadsmodellen GMR-023?

GMH-098 delar många funktioner med verkstadsmodellen GMR-023, men den utmärker sig genom sin kompakta storlek, som ryms i en 20-fots container, och ett internt luftkonditioneringssystem. Detta gör den idealisk för fältarbeten där runflatbyte och militärt däckbyte krävs under olika miljöförhållanden.

Kan GMH-098 drivas med generatorkraft?

Ja, GMH-098 kan drivas effektivt med hjälp av ström från generatorer. Denna flexibilitet säkerställer att demontering och montering av militära runflats kan ske utan avbrott i olika operativa scenarier.

Vilka är måtten och kapaciteten för GMH-098-behållaren?

GMH-098 är inrymd i en 20-fots container med måtten 8 ft 6 in hög, 8 ft bred och 24,4 ft lång. Den har en nyttolastkapacitet på 25.000 kg (55.126,9 lbs) och en kubikkapacitet på 33,2 m^3 (1.172 cu ft), perfekt för att hantera byte av runflat-däck och militära däckmaskiner.

Hur hanterar GMH-098 montering och demontering av runflat?

GMH-098 är utrustad med avancerade funktioner som underlättar både montering och demontering. Den stöder effektivt montering och demontering av militära runflat-uppgifter, vilket gör den till en viktig maskin för att upprätthålla fordonsberedskapen i militära och polisiära flottor.

Varför är GMH-098 lämplig för däckbyte på militärfordon och utryckningsfordon?

GMH-098 är en runflatväxlare som utmärker sig genom sin robusthet och användarvänlighet under utmanande förhållanden. Den kan demontera hjulplattor, installera Hutchinson-rullplattor och byta ut militära rullplattor, vilket säkerställer att fordonen snabbt blir redo för utplacering.

Kan GMH-098 hantera både demontering och montering av militära runflats?

Absolut. Denna runflat-däckmaskin är speciellt konstruerad för att hantera både demontering och montering av militära runflat-däck. Den dubbla funktionaliteten är avgörande för effektiviteten i militära sammanhang, där tid och tillförlitlighet är kritiska faktorer.

Är GMH-098 kompatibel med olika militära fordonsdäck?

Ja, den militära runflatmaskinen GMH-098 kan serva ett brett spektrum av militära fordon. Dess kompatibilitet med militära hjul och däck gör den till en universell lösning för byte och underhåll av militära punkteringsfria däck.

Några av de militära fordon som är kompatibla med GM Defensive Run-Flat Machine

🛡️ Pansarbandvagnar (APC)

Patria AMV XP – Finland – 14.00R20
Boxer 8×8 (ARTEC) – Tyskland / Nederländerna – 415/80R685
Piranha V (Mowag/GDLS) – Schweiz – 14.00R20
LAV III / LAV V / LAV 6.0 (GDLS) – Kanada – 14.00R20 / 16.00R20
Rabdan IFV 8×8 – UAE – 14.00R20
BTR-80 / BTR-70 / BTR-60 – Ukraina / Ryssland – 14.00R20
Dozor-B – Ukraina – 14.00R20
Varta – Ukraina – 14.00R20
Saxon / Alvis 4 – Storbritannien – 12.00R20
Roshel Senator – Kanada – 14.00R20

🚓 Lätta taktiska fordon

HMMWV (Humvee) – USA – 37×12.5R16.5
Jeep J8 – USA – 285/70R17
NIMR Ajban 440A (DCAN/DCAU) – UAE – 335/80R20
Textron TAPV – Kanada – 365/80R20
Lenco BearCat – USA – 12.00R20
BMC Amazon 4×4 – Turkiet – 37×12.5R16.5
Otokar Cobra II – Turkiet – 12.00R20
Hawkei PMV (Thales) – Australien – 325/85R16
GAZ-66 – Ryssland – 12.00-18

🚛 Taktiska och logistiska lastbilar

Oshkosh MTVR – USA – 16.00R20
Oshkosh HEMTT – USA – 16.00R20
Stewart & Stevenson FMTV (LMTV/MTV) – USA – 395/85R20 eller 14.00R20
M939-serien (t.ex. M923, M931) – USA – 14.00R20 / 11.00×20
IVECO Trakker – Italien – 14.00R20
IVECO EuroCargo – Italien – 365/80R20
IVECO Astra / VM 90P / ACM 80/90 – Italien – 14.00R20-365/85R20
Mercedes-Benz Unimog – Tyskland – 335/80R20 – 365/80R20
MAN HX-serien (HX60, HX77) – Tyskland – 14.00R20 / 16.00R20
KamAZ-5350 / 4310 / 4326 / 4350 / 6350 – Ryssland – 425/85R21
Ural-375D / 4320 – Ryssland – 14.00R20
Tatra T815 – Tjeckien – 15.00-21 / 16.00R20
Tatra Liwa / Aqua / Petra 8×8 – Tjeckien – 16.00R20 ZLTL
TATA LPTA 713 – Indien – 9.00R20 / 12.00R20
Bogdan Bars-6 / Bars-8 – Ukraina – 14.00R20
DAF YA-4442 / YAZ – Nederländerna – 12.00R20
MAZ-5337 – Vitryssland – 14.00R20
Scania G-Series (6×6 / 8×8 ) – Sverige – 14.00R20
Sisu E13TP – Finland – 14.00R20 / 16.00R20

🛡️ MRAP-fordon (Mine-Resistant Ambush Protected)

Oshkosh JLTV – USA – 16.00R20
Oshkosh M-ATV – USA – 395/85R20
MaxxPro MRAP (Navistar) – USA – 16.00R20
Cougar MRAP (Force Protection / GDLS) – USA – 395/85R20
Caiman MRAP (BAE Systems) – USA – 395/85R20
Caiman CMTV – USA – 395/85R20
RG-31 Mk5 (Land Systems OMC) – Sydafrika – 365/80R20
RG-33 / RG-35 (Denel) – Sydafrika – 395/85R20
BMC Kirpi – Turkiet – 14.00R20
VN-1 (NORINCO Kina) – Kina – 14.00R20
VP10 (NORINCO) – Kina – 14.00R20

🚀 Transportörer för raketer och artilleri

BM-21 Grad / RM-70 – Ryssland / Slovakien – 12.00-20
BM-27 Uragan – Ryssland – 16.00R20
BM-30 Smerch – Ryssland – 525/85R21
TRG-230 (Roketsan) – Turkiet – 425/85R21
OTR-21 Tochka TEL – Ryssland – 16.00R20

🛰️ Spanings- och nyttofordon

AMX-10 RC – Frankrike – 14.00R20
BRDM-2 – Ryssland – 13.00-18
Ferret Scout-bil – Storbritannien – 9.00×16
Kozak-2 / Kozak-5 – Ukraina – 14.00R20
Novator, Triton, R-145BM1, R-149MA1 – Ukraina – 14.00R20
GAZ-3308 / Gaz-63 – Ryssland – kl. 12.00-18

🚚 Fordon för specialuppdrag/stödfordon

General Dynamics Stryker 8×8 – USA – 395/85R20
General Dynamics LAV-serie – Kanada – 14.00R20
Sherpa Light (Arquus / Renault) – Frankrike – 12.00R20
VAB Mk3 (Arquus) – Frankrike – 14.00R20
BATT UMG / AMZ Dzik / ATF Dingo / Gaia Amir – Diverse – 12.00R20 – 14.00R20
Thales Bushmaster PMV – Australien – 395/85R20