Botón de emergencia en el cuadro eléctrico
En el cuadro eléctrico hay un botón de emergencia adicional, que garantiza que los operarios puedan detener rápidamente la máquina en caso de emergencia.
Funciones de parada de emergencia y controladores
Mandos a distancia
Nuestras máquinas están equipadas con dos mandos a distancia por radio, cada uno con un botón de parada de emergencia.
Control con joystick
El mando del joystick, que tiene un botón de parada de emergencia, gestiona los pistones hidráulicos.
Comparación con otras marcas
Disponibilidad de existencias
Nuestras máquinas están disponibles para su despliegue inmediato.
Garantía
Dos años de garantía que aseguran altos niveles de productividad, seguridad y garantía de calidad.
Disponibilidad de recambios
Sistema de inventario de existencias para el mantenimiento y las reparaciones a tiempo. 15 años de disponibilidad de piezas de recambio.
Formación in situ
Formación completa in situ para un uso seguro y eficaz de la máquina.
Servicio de atención al cliente 24/7
Servicio las 24 horas del día para resolver los problemas rápidamente y minimizar el tiempo de inactividad.
Visión detallada de los vehículos militares y SWAT compatibles con GMH-098
HEMTT y M984A4 Wrecker:
El demoledor HEMTT, concretamente el demoledor HEMTT M984A4, es una piedra angular de la logística militar, diseñado para operaciones de recuperación de cargas pesadas.
Este demoledor HEMTT del Ejército de Tierra sirve como vehículo táctico para el Ejército de Tierra estadounidense, proporcionando un apoyo esencial en la recuperación de equipos dañados o inmovilizados.
La robustez de la plataforma Oshkosh HEMTT garantiza que estos vehículos puedan operar en diversos terrenos, lo que los convierte en candidatos perfectos para nuestro GMH-098, que ofrece soluciones compatibles de neumáticos runflat e insertos runflat para estos camiones pesados.
Vehículos BearCat y Lenco
El vehículo militar BearCat, que incluye el Lenco BearCat y el Lenco B.E.A.R., es ampliamente utilizado por las unidades SWAT y de las fuerzas de seguridad por su protección blindada y su capacidad todoterreno.
El vehículo blindado BearCat y el vehículo SWAT BearCat están equipados con interiores diseñados para apoyar a las fuerzas del orden durante operaciones intensas.
Nuestro modelo GMH-098 es ideal para el mantenimiento del vehículo policial BearCat, garantizando que los sistemas runflat estén siempre operativos, proporcionando fiabilidad cuando más importa.
Vehículos APC y Boxer
Los camiones APC, como el Boxer APC y el vehículo blindado de transporte de tropas, son fundamentales en las operaciones militares, ya que ofrecen movilidad y protección.
Estos APC blindados están diseñados para transportar personal a través de entornos hostiles, por lo que requieren sistemas de neumáticos fiables que nuestro GMH-098 pueda mantener con eficacia.
Los APC (vehículos blindados de transporte de personal) militares y los camiones de los equipos SWAT se benefician de la capacidad de sustitución de neumáticos rápida y segura de nuestra máquina, sobre todo cuando están equipados con neumáticos runflat militares.
Vehículos especializados y tácticos
Vehicles like the Polaris MRZR D4 and SWAT cars require agility and rapid deployment capability.
Nuestro GMH-098 ayuda a estos vehículos garantizando que los neumáticos, un componente crítico de la movilidad, se mantengan según las normas más estrictas.
Ya sea el camión HEMTT, la grúa Hemtt o el camión SWAT del sheriff, nuestro producto ofrece una ayuda inigualable para mantener la integridad de los neumáticos con la tecnología antipinchazos de Hutchinson.
Compatibilidad con diversos camiones militares
Nuestro producto también es experto en el mantenimiento de vehículos como el vehículo militar Hemmitt, el Hemmitt del Ejército y el versátil vehículo SWAT Bear.
Estas plataformas, conocidas por su durabilidad y sus funciones esenciales tanto en escenarios de mantenimiento de la paz como de combate, requieren soluciones de neumáticos fiables como las que proporciona el GMH-098.
Además, el camión Hemmett y el camión militar Hemtt son beneficiarios frecuentes de nuestros avanzados sistemas runflat, que incluyen opciones tanto de neumáticos runflat como de insertos runflat diseñados para uso pesado.
PREGUNTAS FRECUENTES
Preguntas y respuestas más frecuentes
¿En qué se diferencia la desmontadora Run-Flat Modelo Taller GMR-023 de otras desmontadoras militares?
La prensa de neumáticos Run-Flat GMR-023 está diseñada para ser montada en el suelo, principalmente en bases militares.
¿Para qué tipos de vehículos blindados es adecuado el Run-Flat Changer?
Es particularmente compatible con la mayoría de los vehículos militares que tienen llantas de 16-27 pulgadas.
¿Qué insertos runflat son adecuados para la desmontadora Run-Flat?
Es adecuado sobre todo para plantillas de una pieza, de goma y planas reforzadas. La máquina cambiadora de run-flat se ha fabricado especialmente para la instalación y retirada de los sistemas de run-flat VFI de Hutchinson.
¿Por qué se prefieren las inserciones run-flat en los neumáticos de vehículos pesados?
Es absolutamente necesario para estos vehículos blindados, especialmente para los vehículos utilizados con fines militares. Los daños o el bajo inflado de los neumáticos suponen un peligro para el usuario, ya que se trata de vehículos muy pesados. Por lo tanto, los vehículos militares o los vehículos pesados deberían utilizar sistemas run-flat.
Los daños en los neumáticos militares pueden ser simplemente la pérdida de presión de aire, neumáticos desinflados, armas de fuego o cualquier daño. Las inserciones Run-Flat soportan el peso durante la conducción sin pérdida de control en condiciones difíciles que requieren seguridad.
Algunos de los vehículos militares compatibles con la máquina Run-Flat defensiva de GM
🛡️ Vehículos blindados de transporte de tropas (APC)
- Patria AMV XP – Finlandia – 14.00R20
- Boxer 8×8 (ARTEC) – Alemania / Países Bajos – 415/80R685
- Piraña V (Mowag/GDLS) – Suiza – 14.00R20
- LAV III / LAV V / LAV 6.0 (GDLS) – Canadá – 14.00R20 / 16.00R20
- IFV Rabdan 8×8 – EAU – 14.00R20
- BTR-80 / BTR-70 / BTR-60 – Ucrania / Rusia – 14.00R20
- Dozor-B – Ucrania – 14.00R20
- Varta – Ucrania – 14.00R20
- Saxon / Alvis 4 – UK – 12.00R20
- Roshel Senador – Canadá – 14.00R20
🚓 Vehículos tácticos ligeros
- HMMWV (Humvee) – EEUU – 37×12,5R16,5
- Jeep J8 – USA – 285/70R17
- NIMR Ajban 440A (DCAN/DCAU) – UAE – 335/80R20
- Textron TAPV – Canadá – 365/80R20
- Lenco BearCat – EE.UU. – 12.00R20
- BMC Amazon 4×4 – Turquía – 37×12,5R16,5
- Otokar Cobra II – Turquía – 12.00R20
- Hawkei PMV (Thales) – Australia – 325/85R16
- GAZ-66 – Rusia – 12.00-18
🚛 Camiones tácticos y logísticos
- Oshkosh MTVR – EEUU – 16.00R20
- Oshkosh HEMTT – EEUU – 16.00R20
- Stewart & Stevenson FMTV (LMTV/MTV) – EE.UU. – 395/85R20 o 14.00R20
- Serie M939 (por ejemplo, M923, M931) – EE.UU. – 14.00R20 / 11.00×20
- IVECO Trakker – Italia – 14.00R20
- IVECO EuroCargo – Italia – 365/80R20
- IVECO Astra / VM 90P / ACM 80/90 – Italia – 14.00R20-365/85R20
- Mercedes-Benz Unimog – Alemania – 335/80R20 – 365/80R20
- MAN Serie HX (HX60, HX77) – Alemania – 14.00R20 / 16.00R20
- KamAZ-5350 / 4310 / 4326 / 4350 / 6350 – Rusia – 425/85R21
- Ural-375D / 4320 – Rusia – 14.00R20
- Tatra T815 – República Checa – 15.00-21 / 16.00R20
- Tatra Liwa / Aqua / Petra 8×8 – República Checa – 16.00R20 ZLTL
- TATA LPTA 713 – India – 9.00R20 / 12.00R20
- Bogdan Bars-6 / Bars-8 – Ucrania – 14.00R20
- DAF YA-4442 / YAZ – Países Bajos – 12.00R20
- MAZ-5337 – Bielorrusia – 14.00R20
- Scania Serie G (6×6 / 8×8) – Suecia – 14.00R20
- Sisu E13TP – Finlandia – 14.00R20 / 16.00R20
🛡️ Vehículos Resistentes a las Minas y Protegidos contra Emboscadas (MRAP)
- Oshkosh JLTV – EEUU – 16.00R20
- Oshkosh M-ATV – EEUU – 395/85R20
- MaxxPro MRAP (Navistar) – EEUU – 16.00R20
- Cougar MRAP (Protección de la Fuerza / GDLS) – EEUU – 395/85R20
- Caiman MRAP (BAE Systems) – EEUU – 395/85R20
- Caimán CMTV – EE.UU. – 395/85R20
- RG-31 Mk5 (Land Systems OMC) – Sudáfrica – 365/80R20
- RG-33 / RG-35 (Denel) – Sudáfrica – 395/85R20
- BMC Kirpi – Turquía – 14.00R20
- VN-1 (NORINCO China) – China – 14.00R20
- VP10 (NORINCO ) – China – 14.00R20
🚀 Transportadores de cohetes y artillería
- BM-21 Grad / RM-70 – Rusia / Eslovaquia – 12.00-20
- BM-27 Uragan – Rusia – 16.00R20
- BM-30 Smerch – Rusia – 525/85R21
- TRG-230 (Roketsan ) – Turquía – 425/85R21
- OTR-21 Tochka TEL – Rusia – 16.00R20
🛰️ Vehículos de reconocimiento y utilitarios
- AMX-10 RC – Francia – 14.00R20
- BRDM-2 – Rusia – 13.00-18
- Coche explorador Ferret – Reino Unido – 9.00×16
- Kozak-2 / Kozak-5 – Ucrania – 14.00R20
- Novator, Triton, R-145BM1, R-149MA1 – Ucrania – 14.00R20
- GAZ-3308 / Gaz-63 – Rusia – 12.00-18
🚚 Vehículos para misiones especiales / de apoyo
- General Dynamics Stryker 8×8 – EEUU – 395/85R20
- Serie LAV de General Dynamics – Canadá – 14.00R20
- Sherpa Light (Arquus / Renault) – Francia – 12.00R20
- VAB Mk3 (Arquus) – Francia – 14.00R20
- BATT UMG / AMZ Dzik / ATF Dingo / Gaia Amir – Varios – 12.00R20 – 14.00R20
- Thales Bushmaster PMV – Australia – 395/85R20