CÓMO FUNCIONA
-MÁQUINA DE NEUMÁTICOS DESINFLADOS-
Los vehículos militares necesitan máquinas run-flat especializadas para sus neumáticos y llantas militares.
Las máquinas cambiadoras de neumáticos run-flat de GM Defensive están diseñadas para ahorrar tiempo, esfuerzo y costes, agilizando el proceso de instalación y desmontaje de neumáticos y llantas militares.
Exploraremos el funcionamiento interno de una máquina de neumáticos run-flat y cómo puede revolucionar el mantenimiento de los neumáticos de los vehículos militares y blindados.
En la práctica, esta máquina runflat actúa como un cambiador completo de runflat, encargándose del desmontaje y montaje completo de runflats para vehículos militares en un flujo de trabajo único y controlado.
Quitar la rueda de llanta partida
Instalación de neumáticos Run-Flat con la máquina Runflat
Instalación de llantas militares divididas
Servicios de instalación y formación para desmontadoras de neumáticos Run-Flat
En GM Defensive, nos esforzamos para asegurar que nuestros clientes tengan confianza en el uso de nuestras desmontadoras de neumáticos run-flat. Para lograrlo, ofrecemos servicios integrales de instalación y formación para que el proceso sea fluido y sin complicaciones.
Servicio de instalación de cambiadores Run-Flat
Nuestro equipo de expertos se encargará de la instalación de su desmontadora de neumáticos run-flat en sus instalaciones. Nos aseguramos de que la máquina esté instalada de forma segura, correctamente conectada y en condiciones óptimas de funcionamiento. Una vez completado el proceso de instalación, comienza nuestro periodo de garantía de 2 años, que le ofrece tranquilidad.
Servicio de formación
GM Defensive se dedica a ayudar a nuestros clientes. Queremos asegurarnos de que disponen de los conocimientos y habilidades adecuados para utilizar nuestras desmontadoras de neumáticos run-flat. Esto les permitirá utilizar las máquinas con eficacia. Ofrecemos sesiones de formación personalizadas.
3 modelos de máquinas de neumáticos Run-Flat GM Defensive Produce
Modelo de remolque móvil diseñado para el personal militar en zonas de operaciones.
Viene con un contenedor de almacenamiento de 6 metros y un remolque para mayor movilidad.
Equipado con aire acondicionado para un entorno de trabajo confortable.
Máquina compacta y móvil que cabe en un contenedor de 6 metros.
Diseñada para facilitar su transporte en diversas zonas de operaciones militares.
Aire acondicionado incluido para un entorno de trabajo confortable.
Ideal para organizaciones que no requieren traslado.
Ofrece adaptabilidad para vehículos con configuraciones de neumáticos únicas.
Compatible con una amplia gama de vehículos militares.
Cada configuración proporciona a los equipos de mantenimiento un cambiador de runflats fiable que mantiene la uniformidad del desmontaje y montaje de runflats para vehículos militares en toda la flota.
Características comunes de los 3 modelos de máquinas para neumáticos Run-Flat
Los tres modelos de cambiadores militares de marcha plana comparten las siguientes características:
Extracción de Run-Flat:
Extrae de forma eficaz y segura los sistemas run-flat de los neumáticos sin cámara de alta resistencia utilizando cuerdas de seguridad y cilindros hidráulicos.
Sustitución de ruedas de llanta partida:
Diseñado para ruedas de varias piezas, este proceso simplifica la extracción e instalación del anillo de bloqueo, garantizando que el neumático quede bien sujeto.
Instalación Run-Flat:
Instala de forma rápida y segura insertos run-flat en neumáticos sin cámara de grado militar.
Sistema de elevación de neumáticos de alta resistencia:
Maniobra fácilmente neumáticos con una rueda completa mediante un sistema de grúa con mando a distancia.
Mando a distancia:
La máquina de cambio de plano está equipada con dos dispositivos de control: un joystick montado en la máquina principal y un mando a distancia. Ambos dispositivos incorporan botones de emergencia para mayor seguridad.
Al combinar la retirada e instalación de neumáticos run-flat y la sustitución de ruedas con llanta partida, la máquina run-flat funciona como una desmontadora de neumáticos run-flat completa para flotas militares pesadas.
AHORRAR TIEMPO (4 MIN)
AHORRO DE TRABAJO
AHORRAR DINERO
CONDUCCIÓN SEGURA
AUTOMATIZACIÓN
SEGURIDAD LABORAL
Algunos de los vehículos militares compatibles con la máquina Run-Flat defensiva de GM
🛡️ Vehículos blindados de transporte de tropas (APC)
- Patria AMV XP – Finlandia – 14.00R20
- Boxer 8×8 (ARTEC) – Alemania / Países Bajos – 415/80R685
- Piraña V (Mowag/GDLS) – Suiza – 14.00R20
- LAV III / LAV V / LAV 6.0 (GDLS) – Canadá – 14.00R20 / 16.00R20
- IFV Rabdan 8×8 – EAU – 14.00R20
- BTR-80 / BTR-70 / BTR-60 – Ucrania / Rusia – 14.00R20
- Dozor-B – Ucrania – 14.00R20
- Varta – Ucrania – 14.00R20
- Saxon / Alvis 4 – UK – 12.00R20
- Roshel Senador – Canadá – 14.00R20
🚓 Vehículos tácticos ligeros
- HMMWV (Humvee) – EEUU – 37×12,5R16,5
- Jeep J8 – USA – 285/70R17
- NIMR Ajban 440A (DCAN/DCAU) – UAE – 335/80R20
- Textron TAPV – Canadá – 365/80R20
- Lenco BearCat – EE.UU. – 12.00R20
- BMC Amazon 4×4 – Turquía – 37×12,5R16,5
- Otokar Cobra II – Turquía – 12.00R20
- Hawkei PMV (Thales) – Australia – 325/85R16
- GAZ-66 – Rusia – 12.00-18
🚛 Camiones tácticos y logísticos
- Oshkosh MTVR – EEUU – 16.00R20
- Oshkosh HEMTT – EEUU – 16.00R20
- Stewart & Stevenson FMTV (LMTV/MTV) – EE.UU. – 395/85R20 o 14.00R20
- Serie M939 (por ejemplo, M923, M931) – EE.UU. – 14.00R20 / 11.00×20
- IVECO Trakker – Italia – 14.00R20
- IVECO EuroCargo – Italia – 365/80R20
- IVECO Astra / VM 90P / ACM 80/90 – Italia – 14.00R20-365/85R20
- Mercedes-Benz Unimog – Alemania – 335/80R20 – 365/80R20
- MAN Serie HX (HX60, HX77) – Alemania – 14.00R20 / 16.00R20
- KamAZ-5350 / 4310 / 4326 / 4350 / 6350 – Rusia – 425/85R21
- Ural-375D / 4320 – Rusia – 14.00R20
- Tatra T815 – República Checa – 15.00-21 / 16.00R20
- Tatra Liwa / Aqua / Petra 8×8 – República Checa – 16.00R20 ZLTL
- TATA LPTA 713 – India – 9.00R20 / 12.00R20
- Bogdan Bars-6 / Bars-8 – Ucrania – 14.00R20
- DAF YA-4442 / YAZ – Países Bajos – 12.00R20
- MAZ-5337 – Bielorrusia – 14.00R20
- Scania Serie G (6×6 / 8×8) – Suecia – 14.00R20
- Sisu E13TP – Finlandia – 14.00R20 / 16.00R20
🛡️ Vehículos Resistentes a las Minas y Protegidos contra Emboscadas (MRAP)
- Oshkosh JLTV – EEUU – 16.00R20
- Oshkosh M-ATV – EEUU – 395/85R20
- MaxxPro MRAP (Navistar) – EEUU – 16.00R20
- Cougar MRAP (Protección de la Fuerza / GDLS) – EEUU – 395/85R20
- Caiman MRAP (BAE Systems) – EEUU – 395/85R20
- Caimán CMTV – EE.UU. – 395/85R20
- RG-31 Mk5 (Land Systems OMC) – Sudáfrica – 365/80R20
- RG-33 / RG-35 (Denel) – Sudáfrica – 395/85R20
- BMC Kirpi – Turquía – 14.00R20
- VN-1 (NORINCO China) – China – 14.00R20
- VP10 (NORINCO ) – China – 14.00R20
🚀 Transportadores de cohetes y artillería
- BM-21 Grad / RM-70 – Rusia / Eslovaquia – 12.00-20
- BM-27 Uragan – Rusia – 16.00R20
- BM-30 Smerch – Rusia – 525/85R21
- TRG-230 (Roketsan ) – Turquía – 425/85R21
- OTR-21 Tochka TEL – Rusia – 16.00R20
🛰️ Vehículos de reconocimiento y utilitarios
- AMX-10 RC – Francia – 14.00R20
- BRDM-2 – Rusia – 13.00-18
- Coche explorador Ferret – Reino Unido – 9.00×16
- Kozak-2 / Kozak-5 – Ucrania – 14.00R20
- Novator, Triton, R-145BM1, R-149MA1 – Ucrania – 14.00R20
- GAZ-3308 / Gaz-63 – Rusia – 12.00-18
🚚 Vehículos para misiones especiales / de apoyo
- General Dynamics Stryker 8×8 – EEUU – 395/85R20
- Serie LAV de General Dynamics – Canadá – 14.00R20
- Sherpa Light (Arquus / Renault) – Francia – 12.00R20
- VAB Mk3 (Arquus) – Francia – 14.00R20
- BATT UMG / AMZ Dzik / ATF Dingo / Gaia Amir – Varios – 12.00R20 – 14.00R20
- Thales Bushmaster PMV – Australia – 395/85R20
Ahorra tiempo: Mantenimiento completo de los neumáticos en sólo 4 minutos
Ahorro de mano de obra: Reduce la mano de obra necesaria para las tareas de mantenimiento de los neumáticos
Rentabilidad: Minimice los costes con un montaje y desmontaje eficiente de los neumáticos.
Automatización: Simplifique el mantenimiento de los neumáticos con funciones automatizadas
Conducción segura: Garantice la seguridad del vehículo con sistemas runflat correctamente montados
Seguridad en el lugar de trabajo: Reduzca el riesgo de accidentes y lesiones con operaciones teledirigidas