WIE ES FUNKTIONIERT
-REIFENMASCHINE MIT NOTLAUFEIGENSCHAFTEN-

Militärfahrzeuge benötigen spezielle Runflat-Maschinen für ihre Militärreifen und -felgen.

Die Run-Flat-Wechselmaschinen von GM Defensive wurden entwickelt, um Zeit, Mühe und Kosten zu sparen, indem sie den Prozess der Montage und Demontage von Militärreifen und -felgen rationalisieren.

Wir werden das Innenleben einer Reifenpannenmaschine erforschen und wie sie die Reifenwartung für militärische und gepanzerte Fahrzeuge revolutionieren kann.

In der Praxis fungiert diese Runflat-Maschine als kompletter Runflat-Wechsler, der die komplette Demontage und Montage von Runflats für Militärfahrzeuge in einem einzigen, kontrollierten Arbeitsablauf erledigt.

Geteiltes Felgenrad entfernen

Runflat-Montiermaschine, die ein geteiltes Felgenrad als Teil des Arbeitsablaufs der Runflat-Montiermaschine entfernt

Legen Sie den Run-Flat-Reifen in den Ring & Rim Remover (Remote)

Demontieren Sie den Flansch und die Verriegelungsringe der Felge remote min

Demontieren Sie den Flansch und den Verriegelungsring und die Felge (entfernt)

Legen Sie den Notlaufreifen auf die Fernbedienung für den Notlaufreifenwechsler min

Legen Sie den Run-Flat-Reifen auf die Run-Flat-Wechselmaschine (Remote)

Bediener einer Runflat-Maschine beim Entfernen einer Runflat-Einlage aus einem Militärreifen

Entfernen Sie den Notlaufreifen vom Reifen (Fernbedienung)

Montage von Runflat-Reifen mit der Runflat-Maschine

Bereiten Sie das Zylinderrohr für den Wiedereinbau des Run Flat vor min

Bereiten Sie das Zylinderrohr für den Einbau des Notlaufsystems vor

Runflat-Montagegerät bei der Installation eines Runflat-Einsatzes in einen schlauchlosen Militärreifen

Legen Sie den Run-Flat in das Zylinderrohr

Setzen Sie den Notlaufreifen in den neuen Reifen ein.

Legen Sie den neuen schlauchlosen Reifen auf die Runflat-Maschine (Remote)

Stecken Sie den platten Reifen auf den neuen Reifen2remote min

Montieren Sie den Runflat-Reifen auf den neuen schlauchlosen Reifen (Remote)

Militärische Split-Felgen Montage

Demontage und Montage für Militärfahrzeuge mit mehrteiligen geteilten Felgen

Legen Sie den Run-Flat-Reifen in den Ring&Rim-Inserter (Remote)

Montieren Sie den Flansch und die fehlenden Ringe der Felge entfernt min

Montieren Sie den Flansch und die fehlenden Ringe und Felgen (entfernt)

Installations- und Schulungsdienste für Run-Flat-Reifenmontiermaschinen

Bei GM Defensive sind wir bestrebt sicherzustellen, dass unsere Kunden unsere Reifenmontiermaschinen mit Notlaufeigenschaften sicher verwenden können. Um dies zu erreichen, bieten wir umfassende Installations- und Schulungsdienste an, damit der Prozess reibungslos und problemlos verläuft.

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Hutchinson Run-Flat Installation

Run-Flat-Wechselmaschinen-Installationsservice

Unser Expertenteam kümmert sich um die Installation Ihrer Runflat-Reifenmontiermaschine in Ihrem Betrieb. Wir sorgen dafür, dass die Maschine sicher aufgestellt, richtig angeschlossen und in optimalem Betriebszustand ist. Nach Abschluss des Installationsvorgangs beginnt unsere 2-jährige Garantiezeit, die Ihnen ein sicheres Gefühl gibt.

Run-Flat-Tire-Changer-Training
Run-Flat-Changer-Containermodell Schulung und Installationsservice

Ausbildungsdienst

GM Defensive hat es sich zur Aufgabe gemacht, seine Kunden zu unterstützen. Wir möchten sicherstellen, dass sie über die richtigen Kenntnisse und Fähigkeiten verfügen, um unsere Reifenmontiermaschinen mit Notlaufeigenschaften zu bedienen. So können sie die Maschinen effektiv nutzen. Wir bieten personalisierte Trainingseinheiten an.

3 Run-Flat-Reifen-Maschinenmodelle von GM Defensiv produzieren

Mobiles Anhängermodell, das für Militärpersonal in Einsatzgebieten entwickelt wurde.
Kommt mit einem 20-Fuß-Lagercontainer und einem Anhänger für Mobilität.
Ausgestattet mit einer Klimaanlage für eine komfortable Arbeitsumgebung.

Kompaktes und mobiles Gerät, das in einen 20-Fuß-Container passt.
Entwickelt für den einfachen Transport in verschiedenen militärischen Einsatzgebieten.
Inklusive Klimaanlage für eine angenehme Arbeitsumgebung.

Ideal für Organisationen, die keinen Umzug benötigen.
Bietet Anpassungsfähigkeit für Fahrzeuge mit einzigartigen Reifenkonfigurationen.
Kompatibel mit einer breiten Palette von Militärfahrzeugen.

Jede Konfiguration bietet den Wartungsteams einen zuverlässigen Runflat-Wechsler, der die Demontage und Montage von Runflats für Militärfahrzeuge in der gesamten Flotte konsistent hält.

Gemeinsame Merkmale aller 3 Run-Flat-Reifenmaschinenmodelle

Alle drei militärischen Run-Flat-Wechslermaschinenmodelle haben die folgenden Merkmale:

Run-Flat-Entfernung:

Ziehen Sie Run-Flat-Systeme mit Hilfe von Sicherheitsseilen und Hydraulikzylindern effizient und sicher von schlauchlosen Hochleistungsreifen ab.

Austausch von geteilten Felgen:

Dieses Verfahren wurde für mehrteilige Räder entwickelt und vereinfacht den Aus- und Einbau des Sicherungsrings, um sicherzustellen, dass der Reifen sicher befestigt ist.

Run-Flat-Installation:

Installieren Sie schnell und sicher Run-Flat-Einsätze in schlauchlose Militärreifen.

Heavy-Duty-Reifenhebesystem:

Manövrieren Sie Reifen mit einem kompletten Rad ganz einfach mit einem ferngesteuerten Kransystem.

Fernbedienung:

Die Run-Flat-Wechselmaschine ist mit zwei Steuergeräten ausgestattet – einem Joystick an der Hauptmaschine und einer Fernbedienung. Beide Geräte verfügen über Notrufknöpfe für zusätzliche Sicherheit.

Die Runflat-Maschine kombiniert den Ausbau und die Montage von Runflat-Reifen mit dem Austausch von geteilten Felgen und fungiert so als vollwertige Reifenmontiermaschine für schwere Militärflotten.

Je nach Ihren spezifischen Bedürfnissen und betrieblichen Anforderungen können Sie das Modell wählen, das am besten zu Ihrem Unternehmen passt. Wenn Sie eine mobile Lösung für abgelegene Standorte oder Einsatzgebiete benötigen, ist das Anhängermodell GMT-099 oder das Containermodell GMH-098 ideal. Wenn Sie jedoch eine Reifenmontiermaschine für einen festen Standort benötigen, ist das GMR-023 Werkstattmodell die richtige Wahl.

ZEIT SPAREN (4 MIN)

ARBEITSERSPARNIS

GELD SPAREN

SAFE DRIVE

AUTOMATION

SICHERHEIT AM ARBEITSPLATZ

Einige der Militärfahrzeuge, die mit der GM Defensive Run-Flat Maschine kompatibel sind

🛡️ Gepanzerte Mannschaftstransporter (APC)

  • Patria AMV XP – Finnland – 14.00R20
  • Boxer 8×8 (ARTEC ) – Deutschland / Niederlande – 415/80R685
  • Piranha V (Mowag/GDLS) – Schweiz – 14.00R20
  • LAV III / LAV V / LAV 6.0 (GDLS) – Kanada – 14.00R20 / 16.00R20
  • Rabdan IFV 8×8 – UAE – 14.00R20
  • BTR-80 / BTR-70 / BTR-60 – Ukraine / Russland – 14.00R20
  • Dozor-B – Ukraine – 14.00R20
  • Varta – Ukraine – 14.00R20
  • Saxon / Alvis 4 – UK – 12.00R20
  • Roshel Senator – Kanada – 14.00R20

🚓 Leichte taktische Fahrzeuge

  • HMMWV (Humvee) – USA – 37×12.5R16.5
  • Jeep J8 – USA – 285/70R17
  • NIMR Ajban 440A (DCAN/DCAU ) – UAE – 335/80R20
  • Textron TAPV – Kanada – 365/80R20
  • Lenco BearCat – USA – 12.00R20
  • BMC Amazon 4×4 – Türkei – 37×12.5R16.5
  • Otokar Cobra II – Türkei – 12.00R20
  • Hawkei PMV (Thales ) – Australien – 325/85R16
  • GAZ-66 – Russland – 12.00-18

🚛 Taktische & logistische Lastwagen

  • Oshkosh MTVR – USA – 16.00R20
  • Oshkosh HEMTT – USA – 16.00R20
  • Stewart & Stevenson FMTV (LMTV/MTV ) – USA – 395/85R20 oder 14.00R20
  • M939 Serie (z.B. M923, M931) – USA – 14.00R20 / 11.00×20
  • IVECO Trakker – Italien – 14.00R20
  • IVECO EuroCargo – Italien – 365/80R20
  • IVECO Astra / VM 90P / ACM 80/90 – Italien – 14.00R20-365/85R20
  • Mercedes-Benz Unimog – Deutschland – 335/80R20 – 365/80R20
  • MAN HX-Serie (HX60, HX77 ) – Deutschland – 14.00R20 / 16.00R20
  • KamAZ-5350 / 4310 / 4326 / 4350 / 6350 – Russland – 425/85R21
  • Ural-375D / 4320 – Russland – 14.00R20
  • Tatra T815 – Tschechische Republik – 15.00-21 / 16.00R20
  • Tatra Liwa / Aqua / Petra 8×8 – Tschechische Republik – 16.00R20 ZLTL
  • TATA LPTA 713 – Indien – 9.00R20 / 12.00R20
  • Bogdan Bars-6 / Bars-8 – Ukraine – 14.00R20
  • DAF YA-4442 / YAZ – Niederlande – 12.00R20
  • MAZ-5337 – Weißrussland – 14.00R20
  • Scania G-Serie (6×6 / 8×8 ) – Schweden – 14.00R20
  • Sisu E13TP – Finnland – 14.00R20 / 16.00R20

🛡️ Minengeschützte Fahrzeuge mit Hinterhalt (MRAP)

  • Oshkosh JLTV – USA – 16.00R20
  • Oshkosh M-ATV – USA – 395/85R20
  • MaxxPro MRAP (Navistar ) – USA – 16.00R20
  • Cougar MRAP (Kraftschutz / GDLS ) – USA – 395/85R20
  • Caiman MRAP (BAE Systems) – USA – 395/85R20
  • Caiman CMTV – USA – 395/85R20
  • RG-31 Mk5 (Land Systems OMC) – Südafrika – 365/80R20
  • RG-33 / RG-35 (Denel ) – Südafrika – 395/85R20
  • BMC Kirpi – Türkei – 14.00R20
  • VN-1 (NORINCO China) – China – 14.00R20
  • VP10 (NORINCO) – China – 14.00R20

🚀 Raketen- & Artillerie-Transporter

  • BM-21 Grad / RM-70 – Russland / Slowakei – 12.00-20
  • BM-27 Uragan – Russland – 16.00R20
  • BM-30 Smerch – Russland – 525/85R21
  • TRG-230 (Roketsan ) – Türkei – 425/85R21
  • OTR-21 Tochka TEL – Russland – 16.00R20

🛰️ Aufklärungsfahrzeuge & Nutzfahrzeuge

  • AMX-10 RC – Frankreich – 14.00R20
  • BRDM-2 – Russland – 13.00-18
  • Ferret Scout Auto – UK – 9.00×16
  • Kozak-2 / Kozak-5 – Ukraine – 14.00R20
  • Novator, Triton, R-145BM1, R-149MA1 – Ukraine – 14.00R20
  • GAZ-3308 / Gaz-63 – Russland – 12.00-18

🚚 Spezialeinsatz- / Unterstützungsfahrzeuge

  • General Dynamics Stryker 8×8 – USA – 395/85R20
  • General Dynamics LAV-Serie – Kanada – 14.00R20
  • Sherpa Light (Arquus / Renault) – Frankreich – 12.00R20
  • VAB Mk3 (Arquus) – Frankreich – 14.00R20
  • BATT UMG / AMZ Dzik / ATF Dingo / Gaia Amir – Verschiedene – 12.00R20 – 14.00R20
  • Thales Bushmaster PMV – Australien – 395/85R20

Zeitsparend: Komplette Reifenwartung in nur 4 Minuten

Arbeitsersparnis: Weniger Arbeitskräfte für die Reifenwartung erforderlich

Kostengünstig: Kostenminimierung durch effiziente Reifenmontage und -demontage

Automatisierung: Vereinfachen Sie die Reifenwartung mit automatischen Funktionen

Sicher fahren: Sorgen Sie für Fahrzeugsicherheit mit korrekt montierten Runflat-Systemen

Sicherheit am Arbeitsplatz: Verringern Sie das Unfall- und Verletzungsrisiko bei ferngesteuerten Arbeiten