Démonte-pneus pour roulage à plat Modèle de conteneur (GMH-098)

La machine à rouler à plat GMH-098 est une version compacte qui tient dans un conteneur de 20 pieds. Conçue comme machine de remplacement de pneus à plat pour les véhicules militaires, elle permet un transport facile à travers les différentes zones d’opération. Sa capacité en tant que démonte-pneus militaire et démonte-pneus pour charges lourdes lui permet de répondre aux exigences rigoureuses de la logistique militaire.

Dimensions et portabilité : Avec un encombrement d’environ 6,5×2,5 mètres carrés, le GMH-098 peut être facilement transporté vers différents endroits. Cette machine pour pneus à roulage à plat s’intègre parfaitement dans les flux de travail militaires, offrant une mobilité et des capacités de déploiement exceptionnelles.

Ce qui nous différencie

Boucliers prolongés à plat

Contrairement à d'autres produits sur le marché, nos boucliers de piste ont une capacité d'ouverture de 1 mètre (100 cm). La plupart des autres produits s'ouvrent généralement jusqu'à 80 cm.

Bouclier de sécurité

Notre bouclier de sécurité est fabriqué à partir de matériaux durables conçus pour résister aux rigueurs d'un changement de pneus à usage intensif. Ce bouclier est essentiel pour protéger les opérateurs des risques potentiels pendant le processus de changement de pneus.

Boutons d'arrêt d'urgence

Le modèle GMD-024 de démonte-pneus à roulage à plat double atelier est équipé de six boutons d'arrêt d'urgence. Ces boutons permettent aux opérateurs d'arrêter rapidement la machine en cas d'urgence, garantissant ainsi leur sécurité.

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LE MODÈLE D'ATELIER EST DISPONIBLE

UN MODÈLE DE REMORQUE EST DISPONIBLE

Mécanisme de la chaîne

Nous utilisons un mécanisme de chaîne robuste pour sécuriser le pneu pendant le montage et le démontage. Ce système garantit que le pneu est fermement en place, ce qui minimise le risque de blessure et fait du GMH-098 un démonte-pneu robuste et sûr pour les roues militaires de grande dimension.

Conception du tableau de sécurité

La table de sécurité est conçue pour attraper le pneu en cas de glissement, l'empêchant ainsi de tomber et de causer des blessures ou des dommages.

Caractéristiques principales de la machine à changer les plats GMH-098

Enlèvement des patins à roulettes

Démonter efficacement et en toute sécurité les systèmes de roulage à plat des pneus lourds sans chambre à air à l’aide de cordes de sécurité et de vérins hydrauliques. Cette machine de changement de runflat est essentielle pour le remplacement rapide des runflats militaires sur le terrain.

Remplacement des jantes fendues

Il fonctionne sur les roues à plusieurs pièces, où le pneu est fixé par un anneau de verrouillage. Ce processus est simplifié par le changeur de pneus à plat, ce qui facilite les tâches de remplacement des pneus à plat.

Installation de patins à roulettes

Installez rapidement et en toute sécurité les inserts de roulage à plat dans les pneus militaires sans chambre à air, en utilisant les procédures d’installation de roulage à plat Hutchinson pour garantir la précision et la sécurité.

Avantages du modèle de conteneur changeur à plat GMH-098

Le personnel militaire peut remplacer rapidement et efficacement les pneus endommagés des véhicules blindés grâce au modèle GMH-098 Run-Flat Tire Machine, une machine à pneus à usage intensif conçue pour fonctionner en continu dans des conditions climatiques difficiles. La machine à rouler à plat offre :

COMMENT ÇA MARCHE

Amélioration de la mobilité et des capacités de transport :

Permet un déploiement rapide dans diverses zones d'opération, y compris les champs stériles et les champs de bataille.

Compatibilité avec les semelles Run-Flat Hutchinson :

Cette caractéristique positionne le GMH-098 comme un changeur de pneus à plat adaptable et fiable.

Machine à pneus militaire facile à utiliser :

Équipé d'une télécommande et d'un système de joystick qui simplifie les opérations.

Système d'alimentation électrique :

Conçu pour s'adapter aux exigences de différents pays, cet outil de remplacement de la bande de roulement militaire est d'une grande souplesse.

Comparaison avec d'autres marques

Tableau comparatif

Disponibilité du stock

Nos machines sont disponibles pour un déploiement immédiat.

Garantie

Garantie de deux ans assurant des normes élevées de productivité, de sécurité et d’assurance qualité.

Disponibilité des pièces de rechange

Système d’inventaire pour l’entretien et les réparations en temps voulu. 15 ans de disponibilité des pièces de rechange.

Formation sur place

Formation complète sur site pour une utilisation sûre et efficace des machines.

Service clientèle 24/7

Un service 24 heures sur 24 pour résoudre rapidement les problèmes et minimiser les temps d’arrêt.

Aperçu détaillé des véhicules militaires et SWAT compatibles avec le GMH-098

HEMTT et M984A4 Wrecker :

La dépanneuse HEMTT, et plus précisément la dépanneuse M984A4 HEMTT, est une pierre angulaire de la logistique militaire, conçue pour les opérations de récupération lourdes.

Cette remorqueuse HEMTT de l’armée sert de véhicule tactique pour l’armée américaine, fournissant un soutien essentiel pour récupérer l’équipement endommagé ou immobilisé.

La robustesse de la plateforme HEMTT d’Oshkosh garantit que ces véhicules peuvent opérer sur des terrains variés, ce qui en fait des candidats parfaits pour notre GMH-098, qui offre des solutions de pneus et d’inserts runflat compatibles pour ces camions militaires lourds.

Véhicules BearCat et Lenco

Le véhicule militaire BearCat, qui comprend le Lenco BearCat et le Lenco B.E.A.R., est largement utilisé par les unités SWAT et les forces de l’ordre pour sa protection blindée et ses capacités tout-terrain.

Le véhicule blindé BearCat et le véhicule SWAT BearCat sont équipés d’intérieurs conçus pour soutenir les forces de l’ordre lors d’opérations intenses.

Notre modèle GMH-098 est idéal pour entretenir le véhicule de police BearCat, en veillant à ce que les systèmes de roulage à plat soient toujours opérationnels, offrant ainsi une fiabilité à toute épreuve.

Véhicules APC et Boxer

Les camions APC, tels que le Boxer APC et le véhicule blindé de transport de troupes, jouent un rôle essentiel dans les opérations militaires, car ils offrent mobilité et protection.

Ces APC blindés sont conçus pour transporter du personnel dans des environnements hostiles, ce qui nécessite des systèmes de pneus fiables que notre GMH-098 peut entretenir efficacement.

Les camions militaires APC (Armored Personnel Carrier) et les camions de l’équipe SWAT bénéficient des capacités de remplacement rapide et sûr des pneus de notre machine, en particulier lorsqu’ils sont équipés de pneus militaires à roulage à plat.

Véhicules spécialisés et tactiques

Vehicles like the Polaris MRZR D4 and SWAT cars require agility and rapid deployment capability.

Notre GMH-098 soutient ces véhicules en veillant à ce que les pneus, un élément essentiel de la mobilité, soient entretenus selon les normes les plus strictes.

Qu'il s'agisse du camion HEMTT, de la dépanneuse Hemtt ou du camion SWAT du shérif, notre produit offre un soutien inégalé dans le maintien de l'intégrité des pneus grâce à la technologie de roulage à plat Hutchinson.

Compatibilité avec divers camions militaires

Notre produit est également adapté à l’entretien de véhicules tels que le véhicule militaire Hemmitt, l’Army Hemmitt et le véhicule polyvalent SWAT Bear. SWAT Bear.

Ces plates-formes, connues pour leur durabilité et leurs rôles essentiels dans les scénarios de maintien de la paix et de combat, nécessitent des solutions de pneus fiables telles que celles fournies par le GMH-098.

En outre, le camion Hemmett et le camion militaire Hemtt bénéficient fréquemment de nos systèmes avancés de roulage à plat, qui comprennent à la fois des options de pneus à roulage à plat et d’inserts de roulage à plat conçus pour un usage intensif.

FAQ

Questions et réponses les plus fréquentes

Quels types d'inserts de roulage à plat le démonte-pneu GMH-098 peut-il prendre en charge ?

Le GMH-098 est conçu pour accueillir une large gamme d’inserts de roulage, y compris des types monoblocs, en caoutchouc et renforcés. Il est particulièrement efficace pour le montage et le démontage des systèmes de roulage à plat Hutchinson VFI, ce qui en fait un outil polyvalent pour le montage des pneus militaires et le démontage des roulages à plat.

En quoi le GMH-098 diffère-t-il du modèle d'atelier GMR-023 ?

Bien que le GMH-098 partage de nombreuses caractéristiques avec le modèle d’atelier GMR-023, il se distingue par sa taille compacte, qui lui permet de tenir dans un conteneur de 20 pieds, et par son système de climatisation interne. Il est donc idéal pour les opérations sur le terrain où le remplacement des pneus à plat et des pneus militaires est nécessaire dans diverses conditions environnementales.

Le GMH-098 peut-il fonctionner sur un groupe électrogène ?

Oui, le GMH-098 peut fonctionner efficacement en utilisant l’énergie des générateurs. Cette flexibilité garantit que le démontage et l’assemblage des runflats militaires peuvent se dérouler sans interruption dans divers scénarios opérationnels.

Quelles sont les dimensions et la capacité du conteneur GMH-098 ?

Le GMH-098 est logé dans un conteneur de 20 pieds avec des dimensions de 8 pieds 6 pouces de haut, 8 pieds de large et 24,4 pieds de long. Il a une capacité de charge de 25 000 kg et une capacité cubique de 33,2 m^3, ce qui est idéal pour les changements de pneus à plat et les opérations des machines à pneus militaires.

Comment le GMH-098 gère-t-il le montage et le démontage des patins ?

Le GMH-098 est équipé de fonctions avancées qui facilitent l’assemblage et le démontage à plat. Il permet d’effectuer efficacement les tâches d’assemblage et de désassemblage des véhicules militaires, ce qui en fait une machine essentielle pour maintenir la disponibilité des véhicules dans les flottes militaires et de maintien de l’ordre.

Qu'est-ce qui fait que le GMH-098 est adapté aux changements de pneus des véhicules militaires et d'urgence ?

La GMH-098 est une machine de changement de patins qui se distingue par sa robustesse et sa facilité d’utilisation dans des conditions difficiles. Il est en mesure de démonter les patins, d’installer les patins Hutchinson et de remplacer les patins militaires, ce qui permet aux véhicules d’être rapidement prêts à être déployés.

Le GMH-098 peut-il prendre en charge à la fois le démontage et l'assemblage des runflats militaires ?

Absolument. Cette machine à pneus runflat est spécialement conçue pour traiter les processus de démontage et d’assemblage des pneus runflat militaires. Cette double fonctionnalité est vitale pour l’efficacité opérationnelle dans les contextes militaires, où le temps et la fiabilité sont essentiels.

Le GMH-098 est-il compatible avec les pneus de divers véhicules militaires ?

Oui, la machine de roulage à plat militaire GMH-098 peut entretenir un large éventail de véhicules militaires. Sa compatibilité avec les roues et les pneus militaires en fait une solution universelle pour le remplacement et l’entretien des roulages à plat militaires.

Quelques-uns des véhicules militaires compatibles avec la machine à rouler à plat défensive GM

🛡️ Véhicules blindés de transport de troupes (APC)

Patria AMV XP – Finlande – 14.00R20
Boxer 8×8 (ARTEC ) – Allemagne / Pays-Bas – 415/80R685
Piranha V (Mowag/GDLS) – Suisse – 14.00R20
VBL III / VBL V / VBL 6.0 (GDLS) – Canada – 14.00R20 / 16.00R20
Rabdan IFV 8×8 – EAU – 14.00R20
BTR-80 / BTR-70 / BTR-60 – Ukraine / Russie – 14.00R20
Dozor-B – Ukraine – 14.00R20
Varta – Ukraine – 14.00R20
Saxon / Alvis 4 – UK – 12.00R20
Roshel Senator – Canada – 14.00R20

🚓 Véhicules tactiques légers

HMMWV (Humvee ) – USA – 37×12.5R16.5
Jeep J8 – USA – 285/70R17
NIMR Ajban 440A (DCAN/DCAU ) – EAU – 335/80R20
Textron TAPV – Canada – 365/80R20
Lenco BearCat – USA – 12.00R20
BMC Amazon 4×4 – Turquie – 37×12.5R16.5
Otokar Cobra II – Turquie – 12.00R20
Hawkei PMV (Thales) – Australie – 325/85R16
GAZ-66 – Russie – 12.00-18

🚛 Camions tactiques et logistiques

Oshkosh MTVR – USA – 16.00R20
Oshkosh HEMTT – USA – 16.00R20
Stewart & Stevenson FMTV (LMTV/MTV ) – USA – 395/85R20 ou 14.00R20
Série M939 (par exemple, M923, M931) – USA – 14.00R20 / 11.00×20
IVECO Trakker – Italie – 14.00R20
IVECO EuroCargo – Italie – 365/80R20
IVECO Astra / VM 90P / ACM 80/90 – Italie – 14.00R20-365/85R20
Mercedes-Benz Unimog – Allemagne – 335/80R20 – 365/80R20
MAN HX Series (HX60, HX77 ) – Allemagne – 14.00R20 / 16.00R20
KamAZ-5350 / 4310 / 4326 / 4350 / 6350 – Russie – 425/85R21
Ural-375D / 4320 – Russie – 14.00R20
Tatra T815 – République tchèque – 15.00-21 / 16.00R20
Tatra Liwa / Aqua / Petra 8×8 – République Tchèque – 16.00R20 ZLTL
TATA LPTA 713 – Inde – 9.00R20 / 12.00R20
Bogdan Bars-6 / Bars-8 – Ukraine – 14.00R20
DAF YA-4442 / YAZ – Pays-Bas – 12.00R20
MAZ-5337 – Bélarus – 14.00R20
Scania Série G (6×6 / 8×8) – Suède – 14.00R20
Sisu E13TP – Finlande – 14.00R20 / 16.00R20

🛡️ Véhicules protégés contre les mines et les embuscades (MRAP)

Oshkosh JLTV – USA – 16.00R20
Oshkosh M-ATV – USA – 395/85R20
MaxxPro MRAP (Navistar) – USA – 16.00R20
Cougar MRAP (Force Protection / GDLS) – USA – 395/85R20
Caiman MRAP (BAE Systems) – USA – 395/85R20
Caiman CMTV – USA – 395/85R20
RG-31 Mk5 (Land Systems OMC) – Afrique du Sud – 365/80R20
RG-33 / RG-35 (Denel ) – Afrique du Sud – 395/85R20
BMC Kirpi – Turquie – 14.00R20
VN-1 (NORINCO China) – Chine – 14.00R20
VP10 (NORINCO) – Chine – 14.00R20

🚀 Transporteurs de roquettes et d’artillerie

BM-21 Grad / RM-70 – Russie / Slovaquie – 12.00-20
BM-27 Uragan – Russie – 16.00R20
BM-30 Smerch – Russie – 525/85R21
TRG-230 (Roketsan ) – Turquie – 425/85R21
OTR-21 Tochka TEL – Russie – 16.00R20

🛰️ Véhicules de reconnaissance et utilitaires

AMX-10 RC – France – 14.00R20
BRDM-2 – Russie – 13.00-18
Voiture scout Ferret – UK – 9.00×16
Kozak-2 / Kozak-5 – Ukraine – 14.00R20
Novator, Triton, R-145BM1, R-149MA1 – Ukraine – 14.00R20
GAZ-3308 / Gaz-63 – Russie – 12.00-18

🚚 Véhicules de mission spéciale / de soutien

General Dynamics Stryker 8×8 – USA – 395/85R20
Série LAV de General Dynamics – Canada – 14.00R20
Sherpa Light (Arquus / Renault) – France – 12.00R20
VAB Mk3 (Arquus) – France – 14.00R20
BATT UMG / AMZ Dzik / ATF Dingo / Gaia Amir – Divers – 12.00R20 – 14.00R20
Thales Bushmaster PMV – Australie – 395/85R20