Militêre voertuie speel ‘n deurslaggewende rol in die verdediging en veiligheid van lande regoor die wêreld, en Europa is geen uitsondering nie. Europese lande het ‘n uiteenlopende en kragtige vloot militêre voertuie, insluitend tenks, gepantserde personeeldraers en ander gevegsvoertuie, sowel as vragmotors en vervoervoertuie om hul militêre operasies te ondersteun. In hierdie artikel gaan ons kyk na die verskillende soorte militêre voertuie, hul getalle en sterk punte, en ander relevante inligting vir die volgende Europese lande: die Verenigde Koninkryk, Frankryk, Duitsland, Italië, Griekeland, Pole, Oekraïne, Spanje en Noorweë.
- Verenigde Koninkryk: Die Britse weermag bedryf ‘n totaal van 227 hoofgevegtenks, insluitend die Challenger 2 en die Ajax. Die Verenigde Koninkryk bedryf ook ‘n aantal gepantserde personeeldraers, waaronder die Warrior en die Panther. Die Britse weermag het ook ‘n aansienlike aantal vragmotors en vervoervoertuie om hul militêre operasies te ondersteun.
- Frankryk: Die Franse weermag bedryf ‘n totaal van 228 hoofgevegtenks, insluitend die Leclerc en die AMX-56. Frankryk bedryf ook ‘n aantal gepantserde personeeldraers, waaronder die VAB en die EBRC Jaguar. Die Franse weermag het ook ‘n aansienlike aantal vragmotors en vervoervoertuie om hul militêre operasies te ondersteun.
- Duitsland: Die Duitse weermag bedryf ‘n totaal van 225 hoofgevegtenks, insluitend die Leopard 2A6 en die Puma. Duitsland bedryf ook ‘n aantal gepantserde personeeldraers, waaronder die Bokser en die Dingo 2. Die Duitse weermag het ook ‘n aansienlike aantal vragmotors en vervoervoertuie om hul militêre operasies te ondersteun.
- Italië:. Die Italiaanse weermag bedryf altesaam 131 hoofgevegstenks, waaronder die Ariete en die Centauro. Italië bedryf ook ‘n aantal gepantserde personeeldraers, waaronder die VBM Freccia en die VTLM Lince. Die Italiaanse weermag het ook ‘n aansienlike aantal vragmotors en vervoervoertuie om hul militêre operasies te ondersteun.
- Griekeland: Die Griekse Weermag bedryf altesaam 170 hoofgevegtenks, insluitend die Leopard 2A4 en die Ariete. Griekeland bedryf ook ‘n aantal gepantserde personeeldraers, waaronder die VBM Freccia en die VTLM Lince. Die Griekse weermag het ook ‘n aansienlike aantal vragmotors en vervoervoertuie om hul militêre operasies te ondersteun.
- Pole: Die Poolse weermag bedryf altesaam 524 hoofgevegtenks, insluitend die Leopard 2A4 en die T-72. Pole bedryf ook ‘n aantal gepantserde personeeldraers, waaronder die Rosomak en die BWP-1. Die Poolse weermag het ook ‘n aansienlike aantal vragmotors en vervoervoertuie om hul militêre operasies te ondersteun.
- Oekraïne: Die Oekraïense weermag bedryf ‘n totaal van 524 hoofgevegtenks, insluitend die T-64 en die T-72. Oekraïne bedryf ook ‘n aantal gepantserde personeeldraers, waaronder die BTR-70 en die BTR-80. Die Oekraïense weermag het ook ‘n beduidende aantal vragmotors en vervoervoertuie om hul militêre operasies te ondersteun.
- Spanje: Die Spaanse Weermag bedryf altesaam 87 hoofgevegtenks, insluitend die Leopard 2E en die Centauro. Spanje bedryf ook ‘n aantal gepantserde personeeldraers, waaronder die VEC-M1 en die VAMTAC. Die Spaanse weermag het ook ‘n aansienlike aantal vragmotors en vervoervoertuie om hul militêre operasies te ondersteun.
- Noorweë: Die Noorse Weermag bedryf ‘n totaal van 52 hoofgevegtenks, insluitend die Leopard 2A4 en die CV90. Noorweë bedryf ook ‘n aantal gepantserde personeeldraers, waaronder die Bv206 en die BvS10. Die Noorse weermag het ook ‘n aansienlike aantal vragmotors en vervoervoertuie om hul militêre operasies te ondersteun.
Ten slotte het Europese lande ‘n uiteenlopende en kragtige vloot militêre voertuie, insluitend tenks, gepantserde personeeldraers en ander gevegsvoertuie, sowel as vragmotors en vervoervoertuie om hul militêre operasies te ondersteun. Die getalle, tipes en sterk punte van hierdie voertuie wissel volgens land, met die Verenigde Koninkryk, Frankryk, Duitsland, Italië, Griekeland, Pole, Oekraïne, Spanje en Noorweë wat almal beduidende militêre voertuigvlote het.
